一般贸易拼车出口,针对于单票货量较少的散货为主、企业拥有正规报关报检出口资料,(也可买单出口),一般贸易拼车出口每天发车3班以上,中港拼车以成本低,时效快,运输安全等特点,深受中小型企业信赖。
早班车;
1、早上10点前完成核对货物及报关资料对接,11点半报关放行同时装车完毕发车,13之前到我司香港仓,香港仓根据当天工作情况进行排单及香港派送任务
中班车;
2、中午14点前完成核对货物及报关资料对接,货17点前到我司仓且报关放行18点装车完毕发车,20-21时到香港仓;香港仓隔天上午进行派送任务
晚班车
3、中午14点拼车17点开始截单且报关18点前放行,货21点前到我司仓22点装完毕,次日早上8到香港仓,香港仓隔天上午进行派送任务。
车型吨位 | 内装尺寸 | 容积 | 卡板数 |
3吨车 | 3.8x1.8x1.8m | 12CBM | 1-3(个) |
5吨车 | 5x2.0x2.0m | 20CBM | 4-5(个) |
8吨车 | 7x2.1x2.4m | 30CBM | 6-8(个) |
10吨车 | 7.6x2.35x2.6m | 35CBM | 9-10(个) |
12吨车 | 8.1x2.35x2.7 | 42CBM | 11-14(个) |
中港吨车专车专送,以车型选择多,操作灵活,适用范围广的特点,
成为两地运输中使用频次最高的车型之一,工作模式为点到点交仓,
珠三角内皆可上门提货,深圳内运输至香港时效为3-5个小时,
广东省外客户可发货至我司深圳仓进行转驳(港车出省需求另议)
车型 | 车型尺寸 | 限重 | 容积 | |
20尺 | 7.3x2.35x2.4m | 20吨 | 28CBM | |
40尺 | 12x2.35x2.7m | 25吨 | 58CBM | |
40HQ | 12x2.35x2.7m | 25吨 | 65CBM | |
45尺 | 12.5x2.35x2.7m | 25吨 | 73CBM |
中港拖车为中港运输中承载重量大,内装体积多 成为外贸客户最常用车型之一,可适用于码头柜提供大货(为海运企业香港堆场提柜回内地装
货出口,及重柜进口等多种操作方式,自有自备柜可为两地客户量运输,为主要运输车型之一
吨位 | 车型 | 容积 | 卡板数 |
13 | 中港吊臂车 | 7m*2.4m | 高度小于3m |
18 | 中港吊臂车 | 7m*2.4m | 高度小于3m |
定制版 | 中港吊臂车 | 25t以下 | 均可 |
中港特种车型,自带吊臂伸展可吊重约2T,适用于香港工地工程,超大件等场景,可单独完成两地吊装操作,解决两地装卸流程繁琐,解决香港卸货费用昂贵等问题
吨位 | 车型 | 容积 | 卡板数 |
20 | 中港平板车 | 7m*2.4m | 高度小于3m |
20~40 | 中港平板车 | 9m*2.4m | 高度小于3m |
28~608 | 中港平板车 | 12m*2.4m | 高度小于3m |
28~60 | 中港平板车 | 13m*2.4m | 高度小于3m |
60 | 中港平板车 | 20m*2.4m | 高度小于3m |
工程运输车辆,限载20t或以上车轴载重,适用于各种大件货,叠装货等,适用于各种场景,运输的常见建筑材料,活动房屋等
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